NACHRICHTEN ÜBER DIE KAMPAGNE

Fünf Schulungsflugzeuge für zukünftige F-16-Piloten

Dárek pro Putina
Projektgründer

Die Ukraine braucht Militärpiloten. Und sie müssen auf etwas anfangen, das Fliegen zu lernen. Die Experten ihrer zukünftigen Flugschule haben selbst das Flugzeug ALTO NG gewählt, einen zweisitzigen Tiefdecker, der in der Tschechischen Republik hergestellt wird.

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Sein großer Vorteil ist die Zuverlässigkeit und Stabilität, die neuen Piloten einen sicheren Einstieg garantiert. Das Flugzeug wurde als einfache Ganzmetallkonstruktion mit ausreichender Leistung entsprechend den Standards dieser Kategorie entwickelt, mit niedrigen Wartungskosten und einer einfachen, angenehmen Steuerung im Flug. Die Maschine ist mit einem bewährten ROTAX 912 ULs-Motor ausgestattet, der in dieser Kategorie genügend Leistung bietet.

Länge: 6,15 m

Spannweite: 8,20 m

Flügelfläche: 10,6 m²

Höhe: 2,25 m

Kabinenbreite: 1,10 m

Sitzplätze: 2

Tankvolumen: 92 l

Antriebseinheit: Rotax 912ULS2/3

Startstrecke bis 15 m: 410 m

Landestrecke aus 15 m: 295 m

Leergewicht: 320 kg

Maximales Startgewicht: 600 kg

Nicht zu überschreitende Geschwindigkeit: 260 km/h

Reisegeschwindigkeit: 180 km/h

Strömungsabrissgeschwindigkeit, Landekonfiguration: 76 km/h

Strömungsabrissgeschwindigkeit, saubere Konfiguration: 87 km/h

Belastungsgrenzen: +4 / –2

Maximale Steiggeschwindigkeit: 5,1 m/s

Der Kampagnenpreis umfasst Kauf, Transport und Grundausbildung der Fluglehrer.

Auf dem ALTO NG werden zukünftige Piloten ihre Grundfähigkeiten festigen und erweitern. Sobald sie es beherrschen, entscheiden ihre Ausbilder, wohin sie als Nächstes gehen – ob zu Hubschraubern, Transportflugzeugen oder zur Elite, die das Steuer eines Kampfjets übernimmt. In der Ukraine kann das ein Suchoi, Mirage oder F-16 sein. Und in Zukunft vielleicht sogar ein Gripen.

Übrigens ist die Tschechische Republik Teil der sogenannten Luftkoalition, und die Ausbildung ukrainischer Piloten findet hier bereits teilweise statt.

Ein ALTO NG-Flugzeug kostet knapp 185.000 Euro. Im Preis enthalten sind die Lieferung der Flugzeuge, die Ausbildung der Piloten und des Bodenpersonals.

Die Spendenkampagne für fünf ALTO NG-Flugzeuge ist eine Kampagne für den Krieg und für den Frieden. Die Ukraine wird Militärpiloten auch dann brauchen, wenn es einen Waffenstillstand oder einen „nachhaltigen“ Frieden gibt. Denn Russland wird niemals seinen Traum vom „Marsch auf Kiew in drei Tagen“ aufgeben.

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